Новий ущільнювач MAXUS 35 тон в лизинг

Електронний дизельний двигун від компанії CUMMINS.

Чотири окремі гідростатичні системи приводу керуються комп'ютером, з пропорційним електричним керуванням без зворотного зв'язку від компанії DANFOSS.

Зуби, спроектовані для високої зносостійкості. Кожне колесо ущільнювача оснащене двома скребками та двома ножами для дроту.

Гідравлічна система кермування та система підйому леза приводяться в дію за допомогою поршневої помпи з системою визначення навантаження.

Ущільнена та комфортна кабіна оператора з подвійними бічними дверима, кондиціонером для опалення та охолодження.

Інтегрована структура захисту від перевертання (ROPS) з ущільненою, аркоподібною трубною конструкцією.

Гідростатичний робочий гальмо, весловий паркувальний та аварійний гальмівний системи (SAHR) на всіх чотирьох колесах.

Двигун, встановлений в зворотному напрямку, приводить в дію гідравлічні насоси через коробку передач, з захисними пішохідними доріжками та сходами з обох боків.

Інфрачервона система моніторингу транспортного засобу та сигнал звукового сигналу заднього ходу забезпечують зручність і підвищують безпеку оператора завдяки кращій видимості ззаду.

Маса

Робоча маса (кг): 35 000

Навантажа осі (передня) (кг): 17 500

Навантажа осі (задня) (кг): 17 500

Розміри

Загальна довжина (мм): 8 250

Загальна ширина (мм): 4 000

Загальна висота (мм): 3 750

Колісна база (мм): 3 500

Просвіт (мм): 600

Колеса ущільнювача

Ширина колеса (мм): 1 350 / 1 130

Діаметр колеса (переднє/заднє) (мм): 1 620 / 1 620

Кількість зубів на колесі (переднє/заднє): 60 / 50

Двигун

Модель дизельного двигуна: CUMMINS QSM11

Потужність дизельного двигуна (кВт): 250 (340 к.с.)

Номінальна швидкість двигуна (об/хв): 2 100

Електрична система (В): 24

Привід

Кількість ведених коліс: 4

Швидкість руху I (вперед/назад) (км/год): 0–4

Швидкість руху II (вперед/назад) (км/год): 0–8

Лезо бульдозера

Висота леза (мм): 1 980

Ширина леза (мм): 4 000

Висота леза над землею (мм): 1 200

Глибина леза під землею (мм): 200

Гальма

Робоче гальмо: Гідростатичне гальмування в нейтральному положенні

Паркувальне/аварійне гальмо: Весловий, гідравлічно звільнений (SAHR)

Керування

Метод керування: Гідравлічна центральна артикуляція з осциляцією

Кут повороту (±°): 40

Кут осциляції (±°): 15

Радіус повороту (мм): 7 000

Ємності

Бак для пального (л): 500

Гідравлічне масло (л): 300